Después de las chalanas de hierro
vino el Ferry Boat Angostura, nombre adquirido luego que dejó para siempre el
Lago de Maracaibo donde cumplía igual función que la que vino a cumplir entre
el Puerto de Soledad y Ciudad Bolívar, en franca competencia con las chalanas
de Antonio Levanti y Nasis Rassi. El
hundimiento de “La Múcura” favoreció y aceleró la compra del Ferry pues daba
mayor seguridad al pasajero y al vehículo además de su mayor capacidad y vistosidad. El Ferry Angostura entró en servicio al
iniciarse 1953 y la novedad despertó tanto júbilo y curiosidad que los
bolivarenses se pasaron todo el año nuevo paseando en el Ferry por mero
divertimiento y todo gracias a un señor
Ramón Ochoa Tucker que fundó la Sociedad Anónima “Ferry´s Orinoco”
vendiendo acciones de cincuenta bolívares desde un cuchitril del Paseo Meneses (AF).
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